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杭州机场迎来了一位“新员工”——智能驱鸟机器人。11月25日，杭州机场智能驱鸟机器人经运转验证后，正式敞开全时段、全区域运转，标志着杭州机场在飞翔区鸟击防备范畴完成重要打破，为航空运输安全再添一道“科技防地日，智能驱鸟机器人在杭州机场飞翔区敞开初次验证运转，进行日常驱鸟作业。机器人经过自主导航、守时巡检方法，完成了指定区域的周期性驱鸟，一起期同区域鸟类活动频次下降30%，显着提高了鸟击防备的功率和牢靠性。
该机器人选用坚固耐用的履带式底盘规划，具有超卓的地势适应性，可在草地、泥泞、积水等多种杂乱路况中安稳跋涉。其机身结构统筹防风、防雨、耐高低温等功能，即便在零下20℃至45℃的极点环境下仍可正常运转，展现出杰出的环境适应性。
“验证运转一个半月以来，驱鸟机器人系统及设备牢靠安稳。在土面区作业现场，它可以实时收集视频与鸟情数据，并同步回传，为我们供给精确、直观的决议根据。而且，一切巡检数据均可存档回溯，为剖析鸟类活动、优化防控战略供给有力支撑。”飞翔区驱鸟队队长冯开道说，“驱鸟机器人宣布的特定声波可有用驱离鸟类而不造成了严峻的损伤，一起经过灭虫灯削减机场区域内昆虫数量，从食物链环节下降鸟类集合危险。”
为打造更可继续的机场生态，杭州机场计划在“十五五”期间全方面施行才智驱鸟系统建造，提高驱鸟机器人智能化水平；经过AI才智化手法，完成对鸟类品种、集群行为的提早预判与精准防控，并联动生态管理，构成“技能防控+生态调理”的长效机制，推进机场向“生态友爱型”才智纽带转型，为全球航空业供给绿色安全典范。