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消防员要冒生命危险完成的工作,机器人正在“接棒”。3月21日,记者走进威海广泰空港设备股份有限公司,看到一台钢铁版“烈火英雄”——消防机器人。投产后,其将填补国内消防机器人无人驾驶领域的空白。
“这台机器人,大多数都用在大型化工、石油厂区和隧道、地铁等人工救援难度大的区域。”威海广泰技术中心电气工程师解孟娇说:“别看块头小,它拥有大型消防车的基本功能,能精准捕捉、扑灭半径百米内小型火源。”
研制智能化消防机器人是国家战略。今年1月,应急部、工信部联合发布《关于加快应急机器人发展的指导意见》,其中专门提到,要“重点针对城市火灾智能化救援需求,加强地面消防机器人研制与功能升级”。而这正是威海广泰攻关的方向。
“国内消防机器人的发展,大致可分为三个阶段:第一阶段可以远程操控,该类型配备较为普遍;之后是具有感觉功能的消防机器人和具有初等智能的消防机器人。”解孟娇介绍,所谓智能,即赋予机器人自行感应、扑灭火情等功能,以代替消防员进入危险区域作业。
在威海广泰空港设备有限公司院内,技术人员正在调试最新研制生产的消防机器人。
从近处看,高两米半的机器人仿佛一辆微型坦克。车头,装有一大一小两个“炮筒”;侧面,搭载热成像、可变焦、360度广角等多功能摄像头。凭借履带式底盘,机器人可越过50厘米高的障碍物,爬上35度以上斜坡。
发动起来,更能感知它的不一般。调试过程中,随着工作人员在50米外引燃火源,机器人迅速响应,捕捉热源并发射高压水龙,将火源精准扑灭。从起火到灭火,整一个完整的过程不过短短数秒。
“这台机器人能看作一台搭载人脑的消防车,兼具高度智能化和防灭火能力。”解孟娇介绍,设定巡逻程序后,它还能自行计算最佳路线,对厂区进行全覆盖式巡逻,把火灾隐患解决在萌芽状态。
值得一提的是,这台消防机器人的诞生从立项至今不过短短两年时间。在解孟娇看来,其研发速度之快,关键就在于产学研合作。“我们与哈工大(威海)联手,成立山东省空港地面设备技术创新中心,实现技术指导、项目研发、毕业生引进等深度合作,真正挺起了产业高质量发展的科技脊梁。”解孟娇说。
眼下,更多核心技术自主可控的案例从威海广泰走出。据统计,企业累计参与编制多项国家消防标准规范,拥有百余项专利和自主知识产权,机场主力和快调消防车填补了国内空白。
威海广泰为什么能成功?从产品看,是一次次设备迭代、技术创新。但归根究底,在于公司发展的每一步,都与国家战略同频共振。
国家战略,意味着发展大势与政策红利。威海广泰成立之初,是一家仅有28名员工的特种电源设备厂。在这种情况下,威海广泰始终专注创新研发,攻克了中国空港地面设备众多关键核心技术,实现空港地面装备全系列新产品的国产化替代,继而将应急救援装备作为企业“双主业”之一,不断做大做强。经过多年发展,其产品涵盖空港装备、消防救援装备、移动医疗装备、无人机装备、电力电子装备等所有的领域,市场销量稳居全国前列。
今年全国两会上,政府工作报告明白准确地提出,要“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。”我市出台的“大抓经济20条”,也推出支持企业组织“卡脖子”技术攻关等举措。目前,全市共有700多家专精特新、瞪羚、隐形冠军企业,它们已站在了细分市场前列,完全有基础、有能力去参加了,相信通过对新质生产力的不断“浇灌”,定会在未来开出灿烂之花。(Hi威海客户端记者 初佳伦/文 朱春晓/图)
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